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ZQ500-40-I圓柱齒輪減速器性能特點(diǎn)

更新時(shí)間:2018-05-21   點(diǎn)擊次數(shù):3470次

江蘇杭榮的ZQ500-40-I圓柱齒輪減速器性能特點(diǎn)

上海杭榮的ZQ500-40-I圓柱齒輪減速器性能特點(diǎn)

湖北杭榮的ZQ500-40-I圓柱齒輪減速器性能特點(diǎn)

性能特點(diǎn):

(1)齒輪均采用合金鋼經(jīng)滲碳、淬火而成,齒面硬度達(dá)54-62HRC。

(2)距,公稱傳動比等主要參數(shù)均經(jīng)化設(shè)計(jì),主要零、部件性好。

(3)一般采用油池潤滑,自然冷卻,當(dāng)熱功率不能滿足時(shí),可采用循環(huán)油潤滑或風(fēng)扇.冷卻盤管冷卻。

(4)體積小、重量輕、 度、承載能力大、效率,壽命長,可靠性、傳動平穩(wěn)、噪聲。

我們在生活中經(jīng)常出現(xiàn)減速機(jī)出現(xiàn)機(jī)器故障的問題,當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)問題時(shí),一定會很影響工作的進(jìn)度,甚至帶來很多不必要的損害,那么如果減速機(jī)出現(xiàn)問題了,怎么對ZQD型圓柱齒輪減速機(jī)進(jìn)行維修呢?我們先要對減速機(jī)進(jìn)行維修前的檢查工作,再進(jìn)行體的拆機(jī)工作,一起來看看。

(一) 現(xiàn)場檢查準(zhǔn)備。檢修現(xiàn)場執(zhí)行定置管理,開工前,完成檢修現(xiàn)場的布置,檢查措施全部落實(shí),工作票已經(jīng)辦理完成,備開丁條件。

(二)備件及T器準(zhǔn)備。開T前,對檢修中用到的材料、備件進(jìn)行一次的檢查、核對,完好可用;對使用的檢修工器進(jìn)行外觀檢查和實(shí)驗(yàn),電纜盤、電動工器、起重工器均在檢驗(yàn)周期內(nèi),且外觀檢查合格。后,將其全部運(yùn)至檢修現(xiàn)場位置。

(三)工前交底。工作負(fù)責(zé)人向丁作班人員交代注意事項(xiàng)、檢修要求、T作進(jìn)度,進(jìn)入T作現(xiàn)場檢修工作開始。

(四)檢修指導(dǎo)文件準(zhǔn)備。檢修指導(dǎo)文件是指完成檢修工作的步驟、工藝要求及驗(yàn)收,檢修現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行該文件,并履行相關(guān)驗(yàn)收手續(xù)。主要包括檢修文件包、檢修.[藝、消缺T藝卡等。這些文件開丁前完成編制、審,并組織檢修人員學(xué)習(xí)討論。

(五)要圓滿完成一項(xiàng)大型檢修工作,做好&lquo;七分準(zhǔn)備,i分干&rquo;,工前準(zhǔn)備至關(guān)重要,主要包括檢修指導(dǎo)文件準(zhǔn)備、備件及工器準(zhǔn)備、現(xiàn)場檢查準(zhǔn)備、工前交底等。

檢查工作做完了之后,怎么對減速機(jī)解體工作呢?以及相關(guān)的注意事項(xiàng)是什么?我們一起來看看吧。

(一)將減速機(jī)上、下結(jié)合面做好相對位置記號,拆卸減速機(jī)上下蓋結(jié)合面緊固螺栓,更換損壞的螺栓,拆卸定位銷。檢查螺栓有無殘缺、損裂,將螺帽旋到螺桿上妥善保存。

(二)將各軸承端蓋打好裝配標(biāo)記,拆卸軸承端蓋緊固螺栓,取下端蓋,用外徑千分尺測量軸承端蓋石棉墊片的厚度及個數(shù),做好原始記錄。初步檢查軸承端蓋,止口端面無磨損,無裂紋。

(三)將上蓋頂起前,應(yīng)先檢查有無漏拆的螺絲和異常現(xiàn)象(用頂絲將上蓋頂起,將其吊至準(zhǔn)備好的墊板上,吊車操作持證上崗)。特別注意:應(yīng)將齒輪原始嚙合位置做好記號,回裝時(shí)按照原次序嚙合。

(四)拆卸各部位防護(hù)罩,電機(jī)、制動器拆解線,注意拆解線時(shí)做好記號,作為回裝時(shí)參考依據(jù)。

(五)拆卸減速機(jī)速軸聯(lián)軸器柱銷,解開速軸齒形聯(lián)軸器,并將兩半聯(lián)軸器向兩側(cè)移開。拆卸減速機(jī)、速軸聯(lián)軸器前,用扁鏟或樣沖做好相對位置記號,作為聯(lián)軸器回裝相對位置的依據(jù)。

(六)拆卸電機(jī)地腳螺栓,并吊下電機(jī)。拆卸電機(jī)地腳螺栓時(shí),記錄好原始地腳墊片厚度及位置,作為找正時(shí)的依據(jù)。松開制動器地腳螺栓,拆下制動器調(diào)整絲杠,解體制動器,將制動器拆下。拆下減速機(jī)逆止器,放在位置,避免磕碰。

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