帶式輸送機跑偏開關(guān)SBNPB-1230 JB/T10939

兩級跑偏開關(guān)

產(chǎn)品介紹：兩級跑偏開關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機自動化控制*的傳感元件，本產(chǎn)品可用于輸送機膠帶跑偏的檢測，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼有防水、防灰、防震等點，安裝方便、開關(guān)，在輸送機膠帶中廣泛應(yīng)用。

用途：兩級跑偏保護功能，跑偏做信號可接入自動調(diào)整裝置，用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級跑偏做停機信號，將其接至控制線路中，即可實現(xiàn)停機。

跑偏開關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開關(guān)。是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動和停機的一種保護裝置。

跑偏開關(guān)有兩級角度，一般常用的是：角度為：10、12、20.二級角度為：30、35、45.

帶式輸送機跑偏開關(guān)SBNPB-1230 JB/T10939適用范圍

兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

HFKPT1-12-30兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

HFKPT1-20-35兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

XLPP-12-30兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

XLPP-20-45兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

PK-12-30兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

PK-20-35兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

PK-10-45兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

LL1-S兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

JPK2-S兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

JPKJ-S兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

JSB-KPP-S兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

LL1-Z兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

JPK2-Z兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

JPKJ-Z兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

SB-KPP-Z兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

LL2-1兩級跑偏開關(guān)，事故開關(guān)，防偏開關(guān)

基本原理

1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設(shè)1對）

4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。 

使用環(huán)境條件：
1.環(huán)境溫度：-40℃~60℃ 
2.相對濕度不大于85
3.海撥度不超過2000m
4.使用壽命：開關(guān)動作10萬次
5.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘
6.觸點容量：≤AC380 ≤