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PS40速度檢測(cè)器概述： 本機(jī)是一種對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的裝置，已廣泛應(yīng)用于煤礦行業(yè)、電力行業(yè)、糧食等行業(yè)的輸送機(jī)系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

GRB-14680速度檢測(cè)器概述: 本機(jī)用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)的新型裝置，對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，已廣泛應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

JH-DH-I速度打滑開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)介：速度用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的輸送帶與主動(dòng)滾筒之間的打滑現(xiàn)象，進(jìn)而防止打滑所造成的惡性事故。

打滑開(kāi)關(guān)DH-IIII320A工作原理 當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)速度內(nèi)的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器進(jìn)行計(jì)數(shù)，其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。采用2線連接，直接與控制回路串連即可。

打滑開(kāi)關(guān)HQJ-3050AGK工作原理： 當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)速度內(nèi)的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器進(jìn)行計(jì)數(shù)，其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時(shí)執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。采用2線連接，直接與控制回路串連即可。

無(wú)源打滑開(kāi)關(guān)DHJY-Ⅰ打滑欠速開(kāi)關(guān)（又名欠速開(kāi)關(guān)、速傳感器），是應(yīng)用電感感應(yīng)原理檢測(cè)設(shè)備的“正常旋轉(zhuǎn)”或“異常慢轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)”。DHJY-Ⅰ打滑欠速開(kāi)關(guān)有“自識(shí)別正常轉(zhuǎn)速”的智能功能，屬真正的欠速開(kāi)關(guān)，在有*水平。廣泛應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備因電器、機(jī)械故障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，以便及時(shí)處理，達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障的目的。

智能打滑檢測(cè)裝置YG-125用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

TYDS-I速度打滑檢測(cè)器 本機(jī)用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑（失速）故障?？煞乐褂捎诖蚧斐傻膰?yán)重事故的發(fā)生。

打滑開(kāi)關(guān)ESPB-041速度檢測(cè)開(kāi)關(guān) 用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。

TSSJ-Z速度檢測(cè)儀簡(jiǎn)介： 速度用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的輸送帶與主動(dòng)滾筒之間的打滑現(xiàn)象，進(jìn)而防止打滑所造成的惡性事故。TSSJ-Z型速度打滑檢測(cè)裝置可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī)，速抱閘或炒熟保護(hù)等，使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提了性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)了廣泛的應(yīng)用。